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| | + | |
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| | | | |
|
|
| Marken
|
|
|
| KatNr.: | | 2563 (Michel) | | Nominale: | 20 Pf
 |
|
Deutsche Mark der Deutschen Notenbank (DM) (1948-1964)
Die Deutsche Mark der Deutschen Notenbank wurde am 24.7.1948
in der Sowjetischen Besatzungszone als gesetzliches Zahlungsmittel
eingeführt und löste die Reichsmark ab.
Sie wurde am 1.8.1964 von der Mark der Deutschen Notenbank
(MDN) abgelöst.
Unterteilung: 1 DM = 100 Pfennig (Pf)
|
|
|
| | Ersttag: | 25.11.1980 | | Abbildung: | Lokomotive der Bahn
Bad Doberan - Kühlungsborn (Spurweite 900mm) | | Zähnung: | K13:12,5 | | Druck: | Odr. | | Farbe: | mehrfarbig | | Wz: | ohne | | Auflage: | 3.500.000 |
 Bogen 2563/2565
|
|
|
|
| KatNr.: | | 2564 (Michel) | | Nominale: | 25 Pf
|
|
Deutsche Mark der Deutschen Notenbank (DM) (1948-1964)
Die Deutsche Mark der Deutschen Notenbank wurde am 24.7.1948
in der Sowjetischen Besatzungszone als gesetzliches Zahlungsmittel
eingeführt und löste die Reichsmark ab.
Sie wurde am 1.8.1964 von der Mark der Deutschen Notenbank
(MDN) abgelöst.
Unterteilung: 1 DM = 100 Pfennig (Pf)
|
|
|
| | Ersttag: | 25.11.1980 | | Abbildung: | Personenwagen der Traditionsbahn
Radebeul Ost - Radeburg (Spurweite 750mm) | | Zähnung: | K13:12,5 | | Druck: | Odr. | | Farbe: | mehrfarbig | | Wz: | ohne | | Auflage: | 3.500.000 |
| Bogen 2562/2564
|
|
|
|
| KatNr.: | | 2565 (Michel) | | Nominale: | 35 Pf
|
|
Deutsche Mark der Deutschen Notenbank (DM) (1948-1964)
Die Deutsche Mark der Deutschen Notenbank wurde am 24.7.1948
in der Sowjetischen Besatzungszone als gesetzliches Zahlungsmittel
eingeführt und löste die Reichsmark ab.
Sie wurde am 1.8.1964 von der Mark der Deutschen Notenbank
(MDN) abgelöst.
Unterteilung: 1 DM = 100 Pfennig (Pf)
|
|
|
| | Ersttag: | 25.11.1980 | | Abbildung: | Personenwagen der Bahn
Bad Doberan - Kühlungsborn (Spurweite 900mm) | | Zähnung: | K13:12,5 | | Druck: | Odr. | | Farbe: | mehrfarbig | | Wz: | ohne | | Auflage: | 3.500.000 |
| Bogen 2563/2565
|
|
|
|
| KatNr.: | | 2562Zf (Michel) | | Abbildung: | Streckenplan und Schloss Moritzburg | | Zähnung: | K13:12,5 | | Druck: | Odr. | | Farbe: | mehrfarbig | | Wz: | ohne | | Auflage: | 3.500.000 |
| Bogen 2562/2564
|
|
|
|
| KatNr.: | | 2563Zf (Michel) | | Abbildung: | Streckenplan und Fahrt durch Bad Doberan(?) | | Zähnung: | K13:12,5 | | Druck: | Odr. | | Farbe: | mehrfarbig | | Wz: | ohne | | Auflage: | 3.500.000 |
| Bogen 2563/2565
|
|
|
|
|
|
Gemeinsame Merkmale [BV]:
Typ
| Schlüssel
| Beschreibung
|
|
| 6x10
| 2x10x(2562+Zf+2564)
|
|
| o1/3.3:M-Nkn
| M 2,00 - M 9,00
|
|
| l:Nkn
| 9,00 - 0,90
|
|
| u1:VWdD
| VEB Wertpapierdruckerei der DDR
|
|
| u2:III 18 185
|
|
|
| u1/3.3:N
| 1 - 4
|
Aufl.
| 175.000
|
|
Bögen:
| | BgNr. | Erh.
| Erhaltung bzw. Art des Objekts: |
| Erh. | Bedeutung |
|---|
 | Postfrischer Bogen |
 | Bogen ohne Gummierung und ohne Stempel |
 SE | Bogen mit Sonderstempel vom Ersttag (ESST) |
| SS | Bogen mit Sonderstempel (SST) |
| TE | Bogen mit Tagesstempel vom Ersttag (EST) |
| TS | Bogen mit Tagesstempel (ST) |
 | Bogentasche |
|
| | | | | | Anmerkung
|
«
| | | 1:U3a | S/C | dg-dg-0-dg | kmw:U2m,5m | 7xR2a-5m |
|
«
| | SE-11 | 2:U3b | S/C | dg-dg-0-dg | kmw:U2m,5m | 7xR2a-5m |
|
«
| | SE-10 | 3:U3c | A/A | dg-dg-dg-dg | kmw:O2m,5m | 7xR2a-5m |
|
«
| | SE-11 | 3:U3c | A/A | dg-dg-dg-dg | kmw:O2m,5m | 7xR2a-5m |
|
«
| | | 4:U3c | A/A | dg-dg-dg-dg | kmw:O2m,5m | 7xR2a-5m |
|
|
|
|
|
|
|
Gemeinsame Merkmale [BV]:
Typ
| Schlüssel
| Beschreibung
|
|
| 6x10
| 2x10x(2563+Zf+2565)
|
|
| o1/3.3:M-Nkn
| M 2,00 - M 11,00
|
|
| l:Nkn
| 11,00 - 1,10
|
|
| u1:VWdD
| VEB Wertpapierdruckerei der DDR
|
|
| u2:III 18 185
|
|
|
| u1/3.3:N
| 1 - 4
|
Aufl.
| 175.000
|
|
Bögen:
| | BgNr. | Erh.
| Erhaltung bzw. Art des Objekts: |
| Erh. | Bedeutung |
|---|
| | Postfrischer Bogen |
| | Bogen ohne Gummierung und ohne Stempel |
| SE | Bogen mit Sonderstempel vom Ersttag (ESST) |
| SS | Bogen mit Sonderstempel (SST) |
| TE | Bogen mit Tagesstempel vom Ersttag (EST) |
| TS | Bogen mit Tagesstempel (ST) |
| | Bogentasche |
|
| | | | | | | Anmerkung
|
«
| | | 1:U3a | S/C | dg-dg-0-dg | kmw:U2m,5m | 5xR2c-5m | - | FReS ohne graugrün (2. Strich von oben)
|
«
| | SE-11 | 2:U3b | S/C | dg-dg-0-dg | kmw:U2m,5m | 6xR2c-5m | - |
|
|
| 2562-3 |  . | 3 | | | | | |
|
«
| | | 4:U3c | A/A | dg-dg-dg-dg | kmw:O2m,5m | 6xR2c-5m | w:R11c |
|
|
|
|
|
| Verwendete Bogenstempel
|
|
|
| Nummer: | | SE-10 | | Typ: | Ersttagssonderstempel (ESST) | | Ort/PA: | BERLIN 1085 | | Inschrift: | SCHMALSPURBAHNEN IN DER DDR | | Abbildung: | DR und Flügelrad | | Datum: | 25.11.80.-10 | | Größe: | 40,2mm |
|
|
|
| Nummer: | | SE-11 | | Typ: | Ersttagssonderstempel (ESST) | | Ort/PA: | BERLIN 1085 | | Inschrift: | SCHMALSPURBAHNEN IN DER DDR | | Abbildung: | DR und Flügelrad | | Datum: | 25.11.80.-11 | | Größe: | 40,4mm |
|
|
|
