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Bund Vignette DGzRS 38-47

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| Passagierschiff <html><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Bremen_(Schiff,_1939)" target="_blank">"Bremen"</a></html>. Stapellauf: 15.02.1938. Außerdienststellung: 1974. Bis Oktober 1971 <nowiki
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| Passagierschiff <html><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Bremen_(Schiff,_1939)" target="_blank">"Bremen"</a></html>. Gebaut in Frankreich in der Werft Chantiers de Penhoët in Saint-Nazaire <nowiki
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/> wurden mit der Bremen 175 Atlantiküberquerungen und 117 Kreuzfahrten durchgeführt. Im Juni 1980 sank die Bremen bei einer Überführungsfahrt im Indischen Ozean.
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/> für die Reederei Compagnie de Navigation Sud-Atlantique. Stapellauf: 15.02.1938. Außerdienststellung: 1974. Bis Oktober 1971 wurden mit der Bremen 175 Atlantiküberquerungen und 117 Kreuzfahrten <nowiki
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/> durchgeführt. Im Juni 1980 sank die Bremen bei einer Überführungsfahrt im Indischen Ozean.
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Version vom 06:12, 4. Jul. 2018

Vignetten KatNr. 38-47: Quittungsmarken 1963

 KatNr. 38-47 (Diverse Schiffmotive)

MiNr. 38-47
 
Anmerkung
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2x5
 
Randinschriften
Eisbrecher im Treibeis      Seenotkreuzer
Küstenmotorschiff      Fischfangschiff, Heckfänger
Frachtmotorschiff      Passagierschiff "Bremen". Gebaut in Frankreich in der Werft Chantiers de Penhoët in Saint-Nazaire für die Reederei Compagnie de Navigation Sud-Atlantique. Stapellauf: 15.02.1938. Außerdienststellung: 1974. Bis Oktober 1971 wurden mit der Bremen 175 Atlantiküberquerungen und 117 Kreuzfahrten durchgeführt. Im Juni 1980 sank die Bremen bei einer Überführungsfahrt im Indischen Ozean.
Segelschulschiff "Gorch Fock"      Feuerschiff "Borkumriff IV" auf seiner Position ca. 30 Kilometer nordwestlich der Insel Borkum in einem der Hauptschifffahrtswege der Deutschen Bucht. Gebaut 1954 bei der Norderwerft Köser & Meyer in Hamburg (Baunummer 813). Indienststellung: März 1956. Außerdienststellung: 15. Juli 1988.
Motortanker      Lotsenversetzschiff "Gotthilf Hagen". Gebaut auf der Papenburger Meyer Werft (Baunummer 496). Stapellauf: Mai 1959. Außerdienststellung: Sommer 2010. Links: "Letztes klassisches Lotsenstationsschiff hat deutsche Gewässer verlassen" (www.veus-shipping.com) und im Einsatz bei www.schiffbilder.de.


Bogen KatNr. 38-47  URL
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 Zähnungsschlüssel
  • nach Törk: 1 (dg-dg-dg-dg)
     
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 Bogenrandsignaturen


     
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  • Passerkreuz (PK): Unten zwischen Feld 9 und 10.
     
Feld 9 Image:vgn_bnd_dgzrs0038.2.small_pkf9.jpgImage:vgn_bnd_dgzrs0038.2.small_pkf9a.jpg
  • Randinschrift: "10 Marken à 10 Pfg." im linken Bogenrand neben Feld 1/3.
     
Feld 1 Image:vgn_bnd_dgzrs0038.2.small_rif1.jpgImage:vgn_bnd_dgzrs0038.2.small_rif1a.jpg